道路与绿地

　　建筑艺术公园的道路规划结合的狭长的基址的现状，园内采用条带式的道路系统。该道路系统成条带状，始端和尽端各在一方，并不闭合成环；在主要干路的一侧或两侧可以穿插一些次要道路和游憩小路。

　　路堑式的道路把整个公园的绿地分割成一块块独立的小面积的绿坪，导致各个绿地之间失去联系；游客从公园的道路上进入草坪必须跨上大约50cm高的路缘，这给游客带来极大的不便，没有人愿意进出草坪的时候都得费劲的把脚抬高；同时小面积的草坪也满足不了人们的娱乐活动的需求。建筑艺术公园内的道路似乎只起到了连接各个建筑的作用，完全忽略了道路与周边绿地的关系。道路和绿地是两个完全独立的系统，它们之间没有任何的交流。道路的任务只负责把游人带到建筑景点，而绿地的作用只是绿化。

　　建筑艺术公园内道路的规划要充分考虑到与公园内其他功能区的联系，它不仅仅只有交通的功能，简单地把公园内的建筑联系起来。园内的道路要改建首先要做的就是要抬高路道的平面，使它与绿地处于同一平面上。道路可以作为绿地的边界，但不至于把绿地分割，使得绿地还是一个统一的整体。