同城效应②

　　同城效应是指对在相邻地区或更大范围内发生重要的作用和联动效应。同城效应，意思与同城化相近，是城市现代化发展的新趋势，也是经济全球化发展局势下城市间互相交流合作发展的必然产物。

　　同城效应进一步显现长三角楼市明天会更好

　　处于长三角地区的沪、江、浙三省市占有全国2.2%的土地面积、5.7%的人口、22.7%的经济总量,被称为中国第一区域经济板块和世界第六大城市群。去年4月18日铁路第六次大面积提速之后,长三角同城效应进一步显现,半径在500公里左右的城市之间实现了朝发午至,1200公里至1500公里的实现了夕发朝至,这意味着长三角地区形成了同城时代。随着长三角一体化的快速发展,上海街头热议的未来长三角的市民图景似乎触手可及:一个交通卡从上海西行到南京,一路刷下去没有障碍;从杭州到上海,清一色的交通标志,使你没有任何跨区域、出家门的感觉;甚至社保、医保完全统一,过境费取消,电话区号统一,都成为这个寒冷的年末最有诱惑力的话题。

　　长三角一家亲,放大同城效应

　　时速达250公里的动车组上线运营后,目前,上海到昆山只需18分钟,上海到苏州30分钟,上海到杭州78分钟,上海到南京1小时58分钟,同城效应进一步显现。到2020年,长三角将基本形成以上海、杭州、南京为中心的1小时交通圈城际轨道交通网络。到那时候,在上海和杭州或者南京之间通勤的客流还将更多,同城效应也将进一步放大。两三年后,早上从南京离家出发,坐上城际轨道列车,60分钟到上海转地铁,30分钟后就能进浦东办公室。在大城市挣高收入,去中小城市过日子,是种精明活法!

　　如果上海白领把家安在苏州、昆山,生活或许更从容。昆山也已规划将城际铁路、高速铁路两站合一,建立大型城际城内交通换乘设施及停车场,并将原来长途汽车站搬到附近两公里内,坐汽车到枢纽站,坐几分钟电梯就能买票,不用出站就能上火车;去南京去上海,把车丢在枢纽站,坐火车省时间省钞票,也不用开私家车了。

　　2010世博会成助推器

　　据世博会组委会初步预测,2010年世博会期间将有7000万人次参加会展,平均每天40万人次,一般高峰日60万人次,极端高峰日80万人次。其中,35%的参观者会顺道去上海周边一游,可产生直接经济收入近110亿元,间接旅游收入将达800亿元。按照这个客流量和上海市目前的酒店容量计算,还差将近20万张床位,毗邻上海的昆山、苏州、无锡、常州乃至嘉兴、杭州、南京等市,将有近10亿元的床位收入。

　　值得一提的是,在交通方面,目前,上海的交通卡已与无锡、常熟等地实现互通,手持一张卡,走遍长三角事实上已经开始。目前,杭州市已在3100辆出租车上安装了兼容机具,可兼容上海、南京、杭州三市交通卡。南京与扬州等地也实现了互通。

　　苏州 A16高速公路无缝对接上海

　　近日,记者了解到,到2009年12月底,上海A16高速公路将建成通车,该高速公路的开通运营,将实现苏州绕城高速与上海A16高速公路的对接,并沟通上海A30高速公路,有效缓解由于苏沪两地的交通压力。届时,苏州绕城高速公路将成为苏沪两地的快捷通道。

　　背景资料:苏州绕城高速苏沪段于2005年9月正式开通营运,但由于8公里的上海A16高速公路未能同步建成,致使车辆不能全程高速通行。上海A16高速公路的通车,并沟通上海A30高速公路,同时将极大地缩短苏州到上海虹桥机场的行车距离,为市民的出行提供更加快捷的交通环境。

　　昆山：上海后花园,明天会更好

　　面对宏观调控的影响,昆山的房地产市场仍然具备不可复制的发展优势。昆山市建设局局长沈立新表示,随着昆山经济的迅猛发展,昆山发展的框架已经成型,交通也越来越便利,不断吸引外地人士前来昆山置业。昆山作为上海的后花园,来昆山买房的上海人越来越多,昆山现在是个移民城市,它的包容性非常的好,包容了全国的文化,它的房价也没有偏离地方特色,整个昆山的房产市场正处于健康稳定的发展态势。