吉利集团公司副董事长、总裁
曾任省黄岩市财税局局长，财政厅党组成员，浙江省地方税务局总会计师。2002年4月加盟，全面负责集团日常经营管理。2004年出任集团下属企业华普汽车有限公司董事长，执政吉利集团唯一的中级轿车基地。吸引记者的首先是徐刚的从政经历，这位上海华普“掌门”，官至副厅级，嘎然而止，峰回路转，走向商场，从而被称为“中国税务系统迄今下海最高官”。
毫无疑问，他转型成功：在他任内吉利的成长让人刮目：2002年，收入与收益分别是2001年度的199.4%和224.3%；2003年销售收入与2002年同比增长68.9%；轿车产销量排名由全国第十三位上升为第九位；去年吉利成为第一个进入了中国车业“万台俱乐部”的自主品牌汽车企业。徐刚也荣膺2003年度“最佳民营企业CEO/总裁”。
从政思维行走商界，一脉相承的，是他的民族情结与坚毅个性。
民族情结
“打造民族汽车品牌，造中国人能买得起的车”是徐刚的夙愿。他不止一次地强调：“经商也要考虑广大人民根本利益，让百姓满意。”
诞生之日起，上海华普汽车的“高性价比”即赢得了消费者的青睐：微型车的价格却拥有A级车的空间。从飚风到M203到海域303，华普一次次冲击A级车的价格标准，也一次次给人们带来惊喜。
对于民营企业，一些人感慨生存的艰难：民营企业获得好品牌、好车型难度很大，当前计划经济色彩依然浓厚，民营企业很难成为行业的真正受益者。
对此，徐刚不以为然：“关键在于自己”。他另辟蹊径，唱响上海华普汽车的文化品牌：“铸造海派经典，共享体面人生”，并界定了“海派”内涵：“一是华普汽车产品是现代化工业基础上生产的；二是海纳百川，博采众长；三是领先潮流，先进时尚。海域303也是一样，它的外观看上去很大气，也很雅致；四是创新、进取。海域也是华普全体员工在这种创新、进取精神的鼓舞下，不断改进和提高而研发出来的；五是体面、实用，这也是“海派”最典型和突出的特点。”
去年国内车市不景气，这并没有影响到华普汽车的出众表现：10月20日，上海华普汽车推出全新开发的海域303新款三厢轿车，华普也借新车型全年实现销售1万辆，同时成为“2004汽车精英会”入选车型。
随着我国加入WTO，国内汽车行业又一次面临考验。徐刚辩证分析：“作为民族汽车，我们为中国的消费者度身定制，华普有自己的优势。当然，狼来了，可以刺激羊提高生存的能力。他们把世界上先进的管理经验、经营方式等带进来，我们会学习，与他们合作，提升自己的竞争能力。”
徐刚表示，希望而且坚信更多的民营企业能够发展起来。怀揣民族情结，徐刚步履坚定。
低调求存
“上海华普汽车处于创业关键时期，我们的目标非常务实：先求存后发展。”徐刚说。
低调，谨慎，目标明确，眼光敏锐。业内人士这样形容他。据说，以往在面对媒体采访时，吉利董事长李书福每每激情放言一番，慎重的徐刚随后总要斟字酌句地诠释补充。
上海华普浓缩了徐刚的性格。
如徐刚一般，华普一直在默默积蓄力量，厂房建设、产品生产、产品改良都是低调进行。
徐刚说：“我很清楚华普的位置，上海华普汽车甘心做上海的季军，这个目标务实且勇气十足。华普还很小，但它具备了迅速成长的灵活机制。现在我们采取目标聚集战略，将华普汽车定位在中高档，不求做大但要做强。华普汽车没有自己的经销商，我们可以与汽车产业链上的各个“盟军”共同开发市场，实现共赢的目的。华普没有那么大的资金投入到电视的宣传中，可以通过一些具体活动贴近消费者，把更多资金投放在新车型的研制和质量上。”
“跪着也要求生存”，徐刚的这句话颇受人关注。他这样解释道：“阿里巴巴首席执行官马云曾说过，2000年做网络的人很多，那时做网络一点也不稀罕，但到了2002年、2003年网络成为泡沫的时候，多少英雄竞折腰。在网络年景不好的日子里，只要能生存下来，哪怕是跪着，也就是胜利。我欣赏这句话，是因为其中所蕴涵的气势和精神。目前汽车市场低迷，而上海华普汽车正处在创业的关键阶段，我们的目标非常务实：先求生存后求发展。只要通过努力，哪怕是跪着但能生存，那也是胜利，也总比民族品牌荡然无存、国外品牌大行其道好。不屈不挠，逆境求存，这也是华普汽车今年仍然不断发展的根基所在。”
任重道远
在吉利从家族企业到股份制企业集团转型过程中，徐刚加盟；在华普汽车公司处于困境时，徐刚临危受命。他说：“到企业三年多了，感觉压力很大，这种压力是市场给的、消费者给的，没有终结。节假日不能休息，市场有什么动作，要事先筹划、安排。销售指标沉甸甸背在肩上，赶着我不停地向前跑。”
徐刚是一个责任感很重的人，手里的事情一定尽全力做好。“刚接手华普时，情况比我想象的糟糕，但是这也让我很兴奋，因为更有挑战性。当时，高层领导迷茫，中层干部盲目，员工们则是瞎忙。在这种时候，集团针对市场情况迅速作出必要的调整，强化研发，加强市场营销、服务，降低成本。但感觉这些调整不是整个系统性、根本性调整，属通常做法。这时开始反思，什么是更深层次的东西？最后总结出是企业核心竞争力，要把吉利品牌真正形成，知名度往上提升，由好品牌来带动它。上海华普就是要完成这个新的定位。”
对于社会，徐刚和他的企业始终牢记社会责任。他们关注教育，设置“金山助教奖学基金”，表彰优秀师生；今年华普又主办了“长三角地区我最喜爱的人大代表评选”。徐刚说：“全国人民代表大会制度是我国的根本政治制度，很多人大代表在做好本职工作的同时，还在默默无闻地为建设和谐社会出谋划策。他们的事迹感人至深，作为企业，我们有义务让一些优秀的代表为公众知晓，我想，这对代表们是激励也是鞭策。”
展望未来，徐刚目标坚定：“我希望，上海华普汽车能在轿车的产销上与上海大众、上海通用三足鼎立于上海。当然，做好企业的同时，我们也会多为社会、为群众考虑，尽可能地回报社会。”
山推工程机械研究院院长
徐刚，男，硕士，毕业于，院长，山推工程机械股份有限公司副总经理。专长于的结构、工作原理设计，对我国目前最大马力推土机SD42有突出贡献，受到山东省委的表彰，被授予“济宁市十大杰出科技人才”。重庆工学院教授
(1964年—)，教授，硕士。毕业于、。科研处副处长、重庆工学院新视野管理与企业诊断咨询研究中心主任。专长于企业战略管理、公司治理结构、财务管理等的研究。获2001年“重庆市首届青年科技创新奖”、2003年度重庆市科技进步奖三等奖、2002年重庆市社会科学优秀成果奖三等奖、2000年重庆市优秀教学成果奖二等奖及重庆工学院科技贡献奖等共10项。近年来主持国家社会科学基金课题1项、教育部课题2项、省部级科研课题8项、横向课题40余项，发表学术论文70余篇（其中核心期刊论文20余篇），出版专著、教材6部。曾先后为太阳神集团公司、香港卫视、嘉陵集团公司、长安集团公司等40余家国内外知名企业提供咨询与培训服务。发表论文：强化监管与服务促进墙体材料产品质量提高中国林科院助理研究员
男，江西省玉山县冰溪镇人，1966年2月生。1981年7月玉山第一中学毕业后，考入江西大学化学系，1985年7月毕业，获学士学位。同年8月考入化学系，攻读硕士研究生，1988年8月获化学硕士学位。9月，分配到南京林产化学工业研究所工作，任助理研究员。1994年9月赴美国缅茵大学攻读博士学位。赴美前曾参加过国际林业学术会议，并在大会上宣读过论文。安庆师范学院在读生
安徽铜陵人，80年出生，著有《海子传》（江苏文艺出版社），作品散见于世界各华文报刊杂志，研究方向：1，中国当代文学（诗歌部分）2，现代艺术。现为安徽艺术系油画专业本科四年级学生。长篇校园小说《我的未来是个梦》待出。辽东学院教授
1967年7月法律系毕业.1979年12月至1982年6月在桓仁县法律顾问处任专职律师.1984年3月至1987年7月在桓仁县法院任副院长.1987年8月至1988年8月在桓仁县党校任副校长.1988年9月至1998年在辽宁财专(现在的辽东学院)先后任经济法教研窒主任及德美教研部主任.于1988年5月被评为讲师,于1993年5月被评为副教授,于1998年7月被评为教授(法学)
主编的大学教材有:'经济法概论','法律基础教程'.写作的国家级论文有:'试论诬告反坐与诬陷罪的不同','试论我国经济法的特点','试论贿赂罪在立法和司法上存在的问题'及海里市级论文多篇。
《现代人报》副编审
性 别： 男出生年月： 1945
民 族： 汉族
上海人。1970年就读于北京大学中文系。1962年参加解放军，历任战士，南京军区某部文艺宣传队创作员，上海市崇明县农民，中共崇明县委写作组组长，《人民日报》文艺部编辑，《中国作家》编辑部副主任，《现代人报》副主编，副编审。1963年开始发表作品。
中科院博导
男，1965年12月出生，江苏省淮阴市人。1989年毕业于物理系，同年入中国科学院高能物理研究所储存环室物理组工作至今。2004年受聘为高能物理所研究员。研究方向：加速器物理
过去的主要工作与获得的成果：
主要研究加速器的前沿理论：包括加速器的设计，新的加速机制，束流的不稳定性，非线性束流动力学理论和数值模拟，束束作用及其补偿。目前正在参加北京正负电子对撞机二期工程的设计、建造和运行。在国内外杂志或会议上发表多篇文章或报告。
淄博市农科院植保土肥所副所长
男，1970年生，大学本科，高级农艺师。现任淄博市农科院植保土肥所副所长。山东省植物生理学学会会员，淄博市微生物学会会员。多次被评为淄博市农科院先进工作者。
主要从事植物营养、植物保护、食用菌研究开发工作，承担农作物无公害栽培技术、高档花卉苗木组培快繁技术、土壤肥料水质检测与评价等工作。
参加工作以来，共参与获得山东省农业丰收奖一等奖一项、淄博市科技进步奖五项、淄博市农业丰收奖五项。在省级以上刊物发表论文五篇。
大唐宾馆（花苑酒店）总裁
徐刚，男，1968年出生于启东。现手下所属企业:大唐花苑酒店，大唐宾馆，大唐生态园餐厅,大唐酒店公寓，以及其徐刚客运队。80年代，徐刚靠其个人的能力以及超前的头脑，走在了大家前面，办起了客运队，由于先前是拖拉机驾驶员，深知工作的辛苦，于是靠着自己的努力，生意越做越大。
现在，徐刚已向各方面发展，房地产，酒店餐饮服务业等。在当地各界小有名气。
中国矿业大学教师
男，汉族，1968年出生于山东省新泰市。94年7月毕业于山东曲阜师范大学美术系油画专业，师从俄罗斯远东艺术学院院长、功勋艺术家康恰连柯教授。98年7月结业于格鲁吉亚第比利斯国立美术大学在京举办的油画研究生班，师从功勋艺术家、研究生导师塔索教授。01年12月结业于南京艺术学院设计艺术学硕士研究生班。02年9月—03年8月在中国艺术研究院做高级油画访问学者。04年到欧洲十国进行艺术考察。05年应邀德国波恩大学做客座教授、并在欧洲进行艺术考察和油画创作。07年4月—07年10月在美国普林斯顿大学做高级访问学者，并在美国进行艺术考察和油画创作。现为美国某画廊签约画家，美国新泽西美术学院客座教授，世界艺术家协会理事，中国建筑学会会员，中国建筑学会室内设计分会会员，中国煤矿美术家协会会员，江苏省美术家协会会员，中国矿业大学青年学术带头人，艺术与设计学院美术系系主任、副教授，硕士研究生导师。在《美术》、《美术观察》、《美苑》、《中国油画》、《装饰》、《东方艺术》、《艺术教育》、《江苏画刊》、《今日中国美术》、《新世纪艺术精粹》、《当代油画艺术》、《当代绘画艺术》等全国各大专业报刊杂志中发表学术论文20余篇、绘画作品100余幅。出版专著:《[画刊]提名21世纪优秀艺术家系列画册—徐刚》、《当代青年实力派画丛—徐刚油画》两部。40余幅幅油画作品被美国、德国、澳大利亚、约旦、马来西亚、新加坡、香港、台湾等地的艺术机构或私人收藏。