内容简介
本书充分了解了奥经销商对培训的切实需求，以及中国市场中神秘的销售和展厅管理的诀窍。基于奥迪全球销售标准，他发展完善了奥迪在中国的汽车培训流程体系，并设计了互动性的培训课程，结果令人惊奇，这些培训模块的力度有效地在销售人员身上产生了强大的影响力，如果你期望在汽车领域取得优良的销售业绩，如果你计划通过培训，以及在预算有限的情况下来提商优良的销售业绩，如果你计划通过培训，以及在预算有限的情况下来提商优良的销售业绩，那么这本读物以帮助你激励你销售的队伍，并加快形成一个专业化、正规代的销售组织。作者简介
孙路弘, 在澳大利亚生活了8年，曾经是澳大利亚汽车协公的高级营销顾问，从销售福特汽车开始其汽车销售生涯，在取得优秀的业绩以后，开始从事销售管理和销售培训工作，以及大型营销策划、营销实施等活动。1998年回到中国后，一直从事各个行业的销售人员技能、销售方法与技巧、销售组织管理等相关课题的研究，并率领专家团队创建了中国销售传播网。2002年度曾为克莱斯勒中国、北京吉普、三菱汽车的60多家联合品牌经销商的近300名销售人员培训了中国汽车领域的营销理念及销售的实际操作技能。同年受聘奥迪学院高级培训顾问，针对中国奥迪经销设计了系列培训课程。作者在销售领域有独到的研究，结合先进的销售行为理念，推出各种旨在提升销售人员实力的销售测试，销售游戏、销售对抗、销售沟通演练、销售角色变换等形式活泼、内容翔实的项目。在《销售与市场》、《中国经营报》、《成功营销》等诸多媒体上发表文章，并多次受邀担任中央电视台经济频道的嘉宾和经济营销类节目的顾问。作者被评为2001年、2002年中国十大企业培训师，获奖培训课程包括《优秀销售模式》、《优势销售实践》和《优势销售沟通》。书评
迟竹强 2008-01-06
销售员的基本工资随地域整体水平变化而变化,东北,比如沈阳平均都不到2000块/月,提成也少(卖车,卖装饰都有提成的,保险现在沈阳地区收归车管所统一办了,提不到,不然保险比较赚钱),北京上海等发达地区相对也要高些,平均水平大概3000,卖车的提成跟利润有关,如果给客户让的少了,店里赚的多给销售员提的就多(但丰田比较牛,基本没有让利,不加钱就便宜你了),北方通常提成固定,卖一辆奖励一份;上海…