从一个普通人变成商业巨头的传奇故事-《财富传奇：他们的第一桶金》书评

2007年11月，中国证券监管委员会否决了高盛8.9亿元人民币入股福耀玻璃的方案，这意味着来自高盛的资金和国际经验在等待了一年后，暂时无法进入中国这家最大汽车玻璃制造商了。但是对于创立福耀的62岁的福建企业家曹德旺来说，这并没有给他造成多大打击。
即使面临人民币升值、竞争压力加大、原材料价格上升等各种不利因素，福耀玻璃还是在2007年取得了骄人业绩：收入增长31％。达到51.7亿元；利润则跃升了46％，达到9.8亿元。
在成为丰田的供给商之后，福耀已跻身于世界八大汽车制造商的供给商之列，这也使曹德旺这位以销售水表起家的企业家开拓国际市场的气势更足了。2007年在北美市场收入小幅下滑的情况下，福耀在亚太市场收入大增64％，超过9亿元人民币，使亚太地区成为福耀最大的海外市场。2007年11月福耀收购了德国一家汽车零部件增值服务商，一举打入了最为挑剔的德国市场。
20世纪90年代初，曹德旺来到了加拿大，行李箱中带着他公司的汽车玻璃样品，希望在当地的汽车玻璃维修市场中赢得一席之地。
幸运的是他真的为自己的福耀玻璃产业有限公司找到了一个客户。但是产品质量却让他赔了60万美元，这几乎是当年福耀全部的利润。
但是曹德旺并没有因此而放弃进入海外市场的决心。2007年3月，福耀甚至获得了为顶级豪华车宾利供给车窗玻璃的合同。
2007年海外市场已占福耀全部收入51.7亿元的28％。这家位于福建省福清市的企业已经成为世界五大汽车玻璃制造厂商之一。
但是曹德旺的目标并不仅限于此。'我们希望把国内和国外销售的比例倒过来。'这位在20年前与几个伙伴一起创立福耀的62岁企业家说道。
他说，每年全世界销售的汽车多达6000多万部。尽管中国已经是继美国之后的世界第二大汽车市场，而且还在以每年30％的速度增长，但是国内的年销量仅为700万部。所以对已经占了国内汽车玻璃市场份额60％的福耀来说，走向海外就是顺理成章的事情了。
2006年6月，福耀成为世界最大汽车公司通用汽车的供给商，同时与法国的圣戈班和美国的PPG工业集团这样的世界巨头一起，进入了全球前八大汽车公司供给商的名单。
而签约宾利也会大大提高这家在上海上市的公司的国际知名度。'宾利合同的金额虽然不大，但是它意味着我们已经进入了世界上最好的汽车玻璃公司之列。'曹德旺说道。福耀计划在2008年开始向宾利供货。
'