始读《载人航天飞行的事故与灾难》-《载人航天飞行的事故与灾难》书评

载人航天飞行的事故与灾难

Disasters And Accidents In Manned Spaceflight

拿到沉甸甸的书，第一个感觉就是为国外专家的专注精神。我们在航天领域的巨大成就有目共睹，可是在丰硕的成就面前，一切失误、事故却被一级级的官僚体制下掩盖了起来。就像很多其他的领域一样，过多的关注成就，而对问题却总是遮遮掩掩、唯唯诺诺。'然而，在苏联的航天计划中，其信息公开的程度不如西方，因此它的计划中的主要事故报道通常不如美国的清楚。近十年来随着国际空间站计划的展开，俄罗斯航天计划的公开程度增加了'（《载人航天飞行的事故与灾难》作者前言Ⅵ）。可以看到俄罗斯与我们似乎有着全方位的相似之处。想我这样渴望了解的人只能从国外的案例分析中，找到我们自己的借鉴解决知道。

戴维'J'谢勒，英国人，是航天信息服务公司（Astro Info Service）主任，航天信息服务公司成立于1982年，为越来越多的选择太空飞行而接受航天训练的人员提供最新的信息。这个人不甚了解。

可是这本书的译者却很值得我关注，袁家军和郑敏。以下是袁家军的履历：



袁家军[1]，男，汉族，1962年9月生，吉林通化人，1992年11月加入中国共产党，1987年7月参加工作，北京航空航天大学飞行器设计专业毕业，在职博士研究生学历，研究员，博士生导师，国际宇航科学院院士。

1980.09'1984.07 在北京航空学院飞机设计与应用力学系固体力学专业学习；

1984.07'1987.07 在航天工业部五院501部攻读空间飞行器设计专业硕士研究生；

1987.07'1990.08 航天工业部五院501部结构室助理工程师、工程师、主任助理（1989.03'1990.08 在德国宇航院机构力学研究所进修学习）；

1990.08'1994.08 航空航天工业部五院501部结构室副主任；

1994.08'1995.04 中国航天工业总公司五院501部副主任；

1995.04'1996.06 中国航天工业总公司五院院长助理；

1996.06'1999.06 中国航天工业总公司五院副院长、党委委员；

1999.06'2003.01 中国航天科技集团公司五院副院长、党委委员（2000.04'2004.02 兼中国载人航天工程飞船系统总指挥）；

2003.01'2007.11 中国航天科技集团公司五院院长兼党委副书记（2002.10'2006.10 兼国际宇航联全会副主席，2005.07 兼十届全国青联常委，2006.01 获得北京航空航天大学飞行器设计专业博士学位，2006.05 兼第七届中国科协副主席，2006.07 当选国际宇航科学院通讯院士，2007.10 当选为中共十七届中央委员会候补委员）；

2007.11' 中国航天科技集团公司副总经理、党组成员。

2008.02 兼任中国航天工业质量协会会长、中国空间法学会副理事长，2008.09 兼任中国探月工程（二期）副总指挥，中俄联合探测火星工程领导小组副组长、副总指挥。

1998年享受国务院颁发的政府特殊津贴，2000年获'全国十大杰出青年'称号，同年获总装备部载人航天工程第一次飞行试验突出贡献奖，2001年获全国优秀科技工作者， 2003年获求是杰出成就奖，2004年获中国青年科技奖，2008年获曾宪梓载人航天基金奖。曾获得国家科技进步特等奖一项，国防科学技术一等奖一项、二等奖两项。

（百度百科http://baike.baidu.com/view/51855.html?wtp=tt#2）



可以看到他在翻译此书的时候（2005年），正是中国航天科技集团公司五院院长，其忧患意识、问题意识，至此项工作完成，也可从一个侧面看到该书的价值。他还有另一本书《神舟飞船系统工程管理》，是最早的详述神舟系列工程项目管理的著作之一，来自最一线的资料最具参考价值。

回到这本书，书里回顾了人类载人航天飞行计划实施40多年来所发生的主要事故，以及事故的原因和事故背后的故事。全书分为7章：第1章回顾了早期人们在探索平流程时遇到的危险；第2章至第5章讲述了载人航天的训练、发射、飞行和返回中每一阶段遇到的事故与灾难；第6章对未来的人类太空飞行作了展望；第7章讨论了在太空探索中取得的经验与教训，并对全书加以总结。

对于一个有读书兴趣的人来讲，乐趣源自遇到了一本极具价值的书，这门书无意满足这样的要求。另外，还有一本更显专业的书《航天系统故障与对策 Space Systems Failures》。值得一说的是，这本书中奇迹般的有一节：中国运载火箭商业发射中的故障，用9页的篇幅描述分析我国的问题，而就是这9页论述，参考文献却多达92条，并一一列出，可见作者学风之严谨，值得我们学习！