内容简介
本书除前言外,共分三篇十四章,主要论述四个方面问题:一、清中期以前的政府扶农政策、农民自身经济力量的增强、以及分家析产等,对地权分配的影响;二、论述清代前期与中后期地权分配变化,对社会经济发展所带来的影响。三、论述清中期后,清政府吏治腐败,对地权分配的影响;四、论述清代地权分配变化,对社会经济发展巨大影响。指出:各阶层对土地占有大致均衡,有利于社会安定和谐,人民共同富裕,市场繁荣昌盛,国家兴旺发达。反之,社会经济就会向相反方向发展。这一历史经验,对当前国家建设走共同富裕道路具有历史经验借鉴意义。本书在探讨问题时,遵循历史唯物主义精神,实事求是进行分析,不抜高,也不回避。有先生认为该书资料充实,成果有现实意义,具有独特的学术价值。也有先生认为,本书基于多层次、多角度的研究,对这些以往研究地权涉及较少的方面进行了探索分析,使地权研究建立在坚实的史实基础上。还有先生认为,全书较之前人有重大突破,明显拓宽了清代土地关系研究的深度和广度,填补了对该问题之研究缺乏专著的空白。
书籍特色
作者简介
江太新(江泰新),研究员、博士生导师。1992年获政府特殊津贴。1940年(农历己卯年)出生于福建永定高头乡,1964年毕业于厦门大学历史系,同年8月分配到中国科学院哲学社会科学部(1977年改为中国社会科学院)经济研究所工作,2001年退休。曾任研究室主任,中国社会科学院研究生院经济系主任;兼任中国经济史学会秘书长、中国商业史学会副会长、顾问。长期从事中国经济史研究,主要著作有:《清代漕运》(合著)、《中国宗法宗族制和族田义庄》(合著)、《中国经济通史——清 代经济卷》(合著)、《中国地主制经济论—封建土地关系发展与变化》(合著)、《论清代土地关系新变化》(独著)、主编《李文治集》、主编《中国企业史——近代卷》(兼作者之一)。其中《清代漕运》获首届国家社会科学基金二等奖、孙冶方经济科学奖、吴玉章奖金(历史学)一等奖、中国社会科学院优秀著作追加奖,《中国经济通史----清代经济卷》获中国社会科学院优秀著作三等奖、郭沫若中国历史学二等奖,《中国地主制经济论——封建土地关系发展与变化》获孙冶方经济科学奖、郭沫若中国历史学三等奖、中国社会科学院离退休人员优秀科研成果一等奖,《论清代土地关系新变化》获中国社会科学院离退休人员优秀科研成果二等奖。发表论文数十篇,其中有两篇获经济研究所优秀论文一等奖、一篇获第三次全国商业经济优秀论文二等奖。即将出版著作有:《清代土权分配研究》《清史?漕运篇》。此外还参加《中国大百科全书?经济卷?历史卷》部分条目纂写。
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